GEBAB Ocean Shipping II
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© GEBAB Unternehmensgruppe
Mit freundlicher Genehmigung
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Eckdaten
- Beteiligungsangebot an zwei Produktentankern und einem Containerschiff der 2.700-TEU-Klasse
- Geplante Laufzeit: 19 Jahre
- Mindestzeichnung: 15.000 EUR
- Geplanter Mittelrückfluss: 215 %
- Status: verfügbar
 GEBAB Ocean Shipping II Langdatenblatt (PDF, 233 KB)
GEBAB Ocean Shipping II Kurzpräsentation (PDF, 3,6 MB)
Die Träger des Welthandels
Globalisierung und Boom der Schwellenländer lassen das weltweite Transportaufkommen mittelfristig weiterhin stark steigen, insbesondere die Schifffahrt profitiert in beispielloser Weise. Und hier sind es vor allem Containerschiffe und Produktentanker, denen die höchsten Wachstumsraten prognostiziert werden. GEBAB Ocean Shipping II nutzt die Perspektiven dieser Segmente und setzt zusätzlich auf Diversifikation: Das MS „Olivia” sorgt als Vollcontainerschiff dafür, dass Spielzeug, Waschmaschinen oder Computer preiswert im Laden stehen. Der MT „Baltic Commodore”, ein Produktentanker, kann dank Eisklasse 1B wichtige Häfen der Ostsee und im Baltikum auch im Winter anlaufen. Der MT „Nordic Solar” schließlich ist aufgrund des geringen Tiefgangs auch für weniger gut ausgebaute Häfen im Mittelmeer und in Asien geeignet.
Sicheres Beschäftigungskonzept
Neben den unterschiedlichen Schiffstypen sorgen beim GEBAB Ocean Shipping II auch die Beschäftigungsarten für eine breite Risikostreuung. Die zwei Tanker werden in Pools eingesetzt und profitieren daher von einer regelmäßigen Auslastung. So befördern sie etwa Rohöl vom Terminal zur Raffinerie und Fertigprodukte, wie zum Beispiel Heizöl, Diesel und Kerosin von der Raffinerie zum Abnehmer. Das Containerschiff dagegen ist fest für zwei Jahre an K-Line verchartert.
Weiter auf Kurs
Mit dem GEBAB Ocean Shipping II setzt die GEBAB die Erfolgsgeschichte der Dachfonds fort. Dabei sorgt ein diversifiziertes Anlagekonzept für eine hohe Sicherheit des eingesetzten Kapitals. Gleichzeitig ermöglichen die Marktchancen der beiden Segmente Auszahlungen von anfänglich mindestens sechs Prozent.
Schiffe schaffen Werte!
- Moderne Schiffe, bewährtes Konzept.
- Solide kalkulierte Betriebskosten mit angenommenen Steigerungsraten 50% über Marktniveau.
- Tonnagesteuerfonds, daher nahezu steuerfreie Auszahlungen.
- Günstige Anschaffungspreise, innovatives Finanzierungskonzept.
- Unterschiedliche Beschäftigungsarten sichern stetige Einnahmen.
- Alle Schiffe bereits erfolgreich in Fahrt, kein Ablieferungsrisiko.
Die Schiffe
MS „Olivia” (Vollcontainerschiff mit 500 Kühlanschlüssen)
Perfekt geeignet für kurze und mittlere Versorgungsrouten.
MT „Baltic Commodore” (Produkten-/Chemikalientanker mit Eisklasse 1B)
Ideal für Eisfahrten in der winterlichen Ostsee und dem Baltikum.
MT „Nordic Solar” (Produktentanker „Shallow draft“)
Speziell ausgelegt für hohes Ladevolumen bei gleichzeitig geringem Tiefgang.
Mindestbeteiligung
EUR 15.000,-- zzgl. 5% Agio, höhere Einlagen in Schritten von EUR 5.000,--
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